精密鋼管退火以為了折彎不開裂，退火是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時間，然后以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理工藝。

　　精密鋼管退火熱處理分為完全退火，不完全退火和去應力退火。退火材料的力學性能可以用拉伸試驗來檢測，也可以用硬度試驗來檢測。許多鋼材都是以退火熱處理狀態供貨的，鋼材硬度檢測可以采用洛氏硬度計，測試HRB硬度，對于較薄的鋼板、鋼帶以以及薄壁鋼管，可以采用表面洛氏硬度計，檢測HRT硬度。

　　精密鋼管主要用于機械制造行業，其具有不需要經過車、磨(精磨、珩磨、拋光)、熱處理與矯直即可滿足尺寸精度要求的優點。在精密鋼管的生產工序中，酸洗是不可缺少的重要工序，主要工藝過程有酸洗。

　　首先最近遇到幾個客戶精密管測量硬度，用這幾年的經驗告訴一些有需要的客戶，

　　我在這里不用專業術語來陳述了，用統稱點

　　首先對于硬度來說首先要無縫管退火，退火后表面硬度20#會在20左右，可以達到一般汽車配件零件的，基礎要求

　　45#退火，表面硬度會在20-30左右，這都是表面硬度，表面硬度達到這些以上里面硬度會在下落3-5個硬度點，但是現在所有的檢測機構都是檢測表面硬度，內部硬度的一般檢測公司不達標，所以購買客戶，一定要根據自己的需求來訂購，不要隨意聽信，再有一個鋼的雜質越少，不管切割，還是退火，還有可塑性都更好一些，所以很多時候客戶需求來給他提供貨源，確保客戶的最大利益!